说起周文刚，同事们一致评价：爱琢磨，善思考，有办法。50岁的周文刚，现任中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段太原动车组运用所业务主管，参加工作以来，周文刚立足岗位，刻苦钻研专业技术，不断提高业务水平，确保运行安全、服务安全生产，展现出一名普通铁路人敬业奉献的责任担当。曾获“全国五一劳动奖章”“火车头奖章”“山西省新时代最美劳动者”“山西省劳动模范”等40多项荣誉。2023年，周文刚以“敬业奉献”光荣入选“太原好人”榜。

　　技术精湛

　　在周文刚身上，自带不服输的劲头，多年的刻苦钻研，让他成为动车业务的行家里手。如今的他，熟练掌握了CRH2A、CRH5A、CRH380A三种车型的九大核心技术和十项配套技术，熟知易发故障原因和应急处置流程。同事们说，老周就是动车维护“百科全书”，凡有难解的题，在他那里都能很快找到“答案”。

　　周文刚还义务承担动车所120应急指挥中心“全天候动态应急员”的职能，精准判断故障、零失误应急指挥，参与动车组行车非正常状态处置上千次，保证了动车组运行安全万无一失。先后被评为“全路技术能手”，太原局集团公司“专业技能拔尖人才”、“安全标兵”。

　　悉心教培

　　2012年，太原车辆段成立以他姓名命名的“文刚创新工作室”，承担起职工培训工作，为动车运行安全提供坚强的人才支撑。

　　特别是2014年大西高铁开通运营，太原动车组运用所随之成立，配属动车组数量由原来的6组跃升到39组。针对新入职职工人数多、对动车组结构原理掌握不够扎实深入的实际情况，周文刚认真编制学习计划，扎实开展理论培训和实训演练。经过几年的努力，工作室的培训对象也由初期的200多人，上升至目前的近900人。

　　为了帮助更多职工掌握动车组结构原理，周文刚还依据自身工作经验，牵头编写《统型CRH380A构造与原理》等教学课件100多个；由他总结提炼的“CRH5A动车组78步检查法”等标准化作业法，被列入太原车辆段作业标准，并在全局推广使用。

　　十多年的呕心沥血、悉心教培，培育出一批金牌工匠、创新能手，包括“全国最美青工”王晓睿、“全国铁路青年岗位技术能手”赵效胜等，他们都在自己的岗位上发挥着骨干作用。

　　技改革新

　　面对职工碰到的动车组牵引、制动故障处置和作业类问题，他深入研究故障规律特点，牵头解决生产难题300余项，获得职工的一致认可。

　　采访中记者听说这样一个故事，地处北方的太原，冬季一旦遭遇冰雪天气，动车组就容易发生车顶高压设备因积雪而出现污闪问题，进而影响动车运行。按照常规操作，要排除这种故障，维护人员需要登上车厢顶断电处置，耗时大概3个小时左右。针对此，周文刚开始默默地琢磨，一次次尝试，经过不懈努力，研发出车顶高压跳线切除工装，无需断电登顶，即可在车下直接处理故障，故障处置时间缩短到20分钟。

　　十多年来，他组织研发创新成果50余项，现场小改小革150余项，其中有7项获得国家实用新型专利，有效解决了现场生产难题，保障了动车运行安全。

　　节支增效

　　周文刚还积极组织修旧利废，实现变废为宝，为企业节支增效，服务生产作业。

　　他主动承担课题调研攻关任务，制作救援演练实训车教具，极大地方便了随车机械师机车救援演练项目，降低了调动救援机车的成本，并申请了国家专利。仅此一项技术攻关，每年就能为单位节省综合成本20余万元。

　　他牵头制作的修旧工装直接推动7个岗位兼职并岗，有28项作业内容带来50%以上的时间压减红利，大幅提升15个岗位的劳动效率，帮助企业节支上千万元。

　　“咱干的就是这个活，能发现问题，能解决问题，能为列车安全运行提供安全技术保障，这是最高目标，这里面大有可为，大有作为，得一直学习，要一直努力。”周文刚说。