8月26日，一批崭新的提升机正在太重新园区进行装运，只见起吊车钩住提升机车架上的吊耳，稳稳地把一批批提升机零部件放置在货车上。“原来吊装提升机时过程艰难危险性大，经过吊装工艺改进后，现在装运提升机可谓是‘一钩准’。”太重包储分公司总经理助理苟思敏兴奋地说。在实际工作中，太重人敢想敢干、巧做工艺革新，在特殊运输任务中成功攻克吊装难题，实现了工艺优化，为重型机械产品的安全运输质量再添新智慧。

　　在执行提升机的运输任务时，太重包储分公司发现原设计的提升机车架吊耳仅适用于整体吊装，可是出于运输的实际需要，车架往往需要拆解后分别发运，若继续使用原吊耳直接起吊车架，将导致产品偏斜，十分危险；若采用钢丝绳分别起吊，又会使钢丝绳与产品的接触部位产生变形，引发产品质量问题。

　　面对这一吊装难题，包储分公司联合技术中心组织专业团队深入运输一线，详细记录相关数据，深入分析吊耳的形状、尺寸、材料及其安装位置的合理性，共同探索并评估了多种解决方案。看似简单的吊装，实施起来要求非常严苛，任何细微的改动都可能影响吊装的稳定性。经过多轮研判和精确计算，专家组提出创新性解决方案——为产品增加起吊吊耳，使得拆解后的车架能够顺利地完成吊装。这一方案不仅成功解决了吊装难题、提升了吊装安全系数，更为后续所有类似产品的吊装提供了设计参考依据，从根本上解决了此类问题。