2月22日，地铁1号线通车了，我看着车厢里的线路图，心中格外自豪。因为我为1号线拟的站名，有8个都被采用了。这些站名分别是：河龙湾、闫家沟(小井峪路)、柳南、太原站西广场、双塔、许坦东街、北营和黄陵。

　　我这个人打小就对地名感兴趣，现在还担任市民政局地名科的顾问。我的业余时间有很大一部分都给了地理，退休后，差不多10年的时光，又给了《辞海》，并参与《辞海》世界地理、中国地理部分的审稿工作。

　　地名是不可再生资源，站名的重要性不可忽视。得知1号线开工，我辗转找到位于地铁2号线龙城公园站附近的地铁运营总部和“12345”便民热线，把我论证了好几个月的想法告诉了他们。后来，我在网上看到了给地铁1号线征名的公告，又把关于地铁站名的论证内容整理、打印出来，请市民政局地名科代为转交。

　　我给地铁命名的方式，大略有这么几个原则：以片区名为首选，也可以用一些有特色的小街巷名，但不宜用主干道的街、路名，而且一般不用单位名作站名。试举几例：

　　比如，初始的“西山矿务局”站改为“河龙湾”站。因为西山煤电机关不在此站附近，容易误导人，此处用片区名“河龙湾”更合理。这里有公交公司的河龙湾停车场、河龙湾商场，又属于河龙湾居委会辖区。类似情况的还有省农科院站，因省农科院已迁走，地铁方采用了我的建议，改成了许坦东街站。

　　其次是片区名方面。有两个站接受了我的建议，即“中心街东”改成“北营”站。此站紧邻太原南站，因太原南站之前就是北营站，而且北营也是名气较大的片区。另一个是“龙城大街东”，此站附近是黄陵街办辖区，黄陵也是一个较有影响的片区，于是改成“黄陵”站。